Nuevo Manual Practico Del Automóvil

El automóvil en la actualidad se ha convertido en un complemento indispensable de nuestras vidas. El parque automovilístico mundial se ha desarrollado de una manera espectacular a lo largo de la segunda mitad del siglo XX, llegando a pasar de 63 a los más de 500 millones de automóviles que circulan por nuestro planeta. Desde que en 1910 la empresa Ford puso en marcha la primera cadena de producción en serie en los Estados Unidos con su modelo “T”, la industria del automóvil no ha parado de mejorar y perfeccionar este medio de transporte gracias a los continuos logros tecnológicos que así lo han permitido. En la actualidad son muchas las marcas que compiten para innovar un producto que capte la atención y pueda merecer la gracia del comprador. Para ello, los fabricantes se esfuerzan por ampliar sus ofertas y así poder adaptarse a las necesidades y gustos de cada cliente, para que de esta manera puedan satisfacer ampliamente sus exigencias. A los gustos del usuario (estéticos, económicos, de seguridad, de confort, etc.), se han sumado ahora los de los gobiernos, que quieren evitar a toda costa las repercusiones medioambientales negativas que puedan derivarse del uso del automóvil. En la actualidad están obligando a los constructores mediante nuevas normas a que consigan unos resultados más ecológicos en cuanto a emisiones, consumos, ruidos, materiales reciclables, etc. Todo esto está suponiendo continuos cambios en los componentes y las técnicas que se utilizan. Este es un motivo más para que estas guías permitan a lector conocer como son y de que forma se trabaja actualmente en los automóviles modernos.

A continuación, podemos ver varios tipos de automóviles para diferentes usos y aplicaciones. Desde la berlina, hasta los modernos monovolúmenes, pasando por los de gama media (4 o 5 puertas, familiares), cabriolet, furgonetas, altas gamas y todoterreno.

Todos estos automóviles vendrán presentados según el tipo de carrocería, que podremos ver en el apartado que hace mención a TIPOS DE AUTOMÓVILES.

El motor
Alimentación de los motores encendidos por chispa (gasolina)
Sistemas de inyección electrónica
Sistema de inyección monopunto
Sistemas multipunto con gestión combinada del encendido y la inyección
Sistema de inyección directa de gasolina
Vehículos propulsados por sistemas híbridos
Vigilancia de los gases de escape OBD
Vehículos propulsados mediante GNC
Alimentación de los motores diesel (gasoil)
Sobrealimentación
Lubricación
Refrigeración
Sistemas de encendido
Equipo eléctrico
El embrague
El cambio de velocidades
El diferencial
Caja de cambios robotizadas
Diagnosis y prácticas de la transmisión
Dirección
Suspensión
Frenos
Neumáticos
Airbag
Climatización
Coche eléctrico