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Sistemas de Control de Motores Automotrices Lexus
Ficha Técnica
Autor(es): Lexus Editores
Editorial: Lexus Editores
ISBN: 978-9962-0433-79
Año Publicación: 2013
$3990.00
Délai de livraison: En stock
Fournisseur : Euromexico / Lexus
Dar mantenimiento a su motor para evaluar la potencia.
Entender el control del motor asistido por computadora.
Evaluar y diagnosticar Sistemas OEM y de Autopartes.
Afinar su auto para obtener un rendimiento máximo.
Cómo Afinar y Modificar Sistemas de Control de Motores Automotrices, “Una obra que brindan al lector una riqueza en conocimientos sobre una variedad de temas específicos, y siempre serán referentes para el futuro.” —Tom Vogele, Editor, Streetscene Magazine.
¿Usted cree que “demasiada potencia” es correcto? Si es así, entonces adquiera un mayor conocimiento sobre manejo de motores e inyección de combustible que le permitirán liberar el potencial de su motor de origen o llevar su motor modificado al siguiente nivel de rendimiento.
Cómo Afinar y Modificar Sistemas de Control de Motores Automotrices, abarca de manera exhaustiva todos los detalles sobre el manejo de motores. Desde lo básico sobre inyección de combustible hasta los sistemas digitales complejos y a medida para su auto con performance para el siglo XX.
En todo el libro encontrará explicaciones, fotos y gráficos sobre sensores y actuadores hasta sistemas computarizados adecuados para su auto. ¿Debería usar su sistema de manejo de fábrica o añadir una versión autopartes? El autor Jeff Hartman lo ayudará a tomar la decisión correcta en cada situación.
Con más de 300 fotos y una serie de capítulos al estilo de manual para proyectos, Cómo Afinar y Modificar Sistemas de Control de Motores Automotrices le brinda todo lo necesario para cambiar su viaje de suave a salvaje.
Introducción.
CAPÍTULO 1: Comprensión del suministro de combustible.
CAPÍTULO 2: Comprensión de las computadoras automotrices y las PROM.
CAPÍTULO 3: Sensores y sistemas del sensor.
CAPÍTULO 4: Actuadores y sistemas del actuador.
CAPÍTULO 5: Aumento de potencia en los motores EFI.
CAPÍTULO 6: Modificación de motores Diesel electrónicos.
CAPÍTULO 7: Recalibración de ECM originales.
CAPÍTULO 8: Afinamiento con unidades de control superpuestas, interceptores y computadoras auxiliares.
CAPÍTULO 9: Sistemas de control de motor programables independientes.
CAPÍTULO 10: Intercambio del motor EMS/EFI.
CAPÍTULO 11: Cree su propio EFI.
CAPÍTULO 12: Instalación y problemas del arranque.
CAPÍTULO 13: Diseño, modificación y construcción de los múltiples de admisión.
CAPÍTULO 14: La Ciencia y Práctica de la Afinación EMS.
CAPÍTULO 15: Diagnóstico de Averías en el sistema de Control del Motor.
CAPÍTULO 16: Emisiones, OBD-II, y Sistemas Bus CAN.
CAPÍTULO 17: Proyecto: Sobrealimentar el Camaro SS2010.
CAPÍTULO 18: Proyecto: Lexus IS-F Twin Turbo.
CAPÍTULO 19: Proyecto: Jag-Rolet Supercargado.
CAPÍTULO 20: Proyecto: Dodge Challenger B-Block 1970.
CAPÍTULO 21: Proyecto: Mundo Real Turbo CRX Si.
CAPÍTULO 22: Proyecto: Honda del Sol Si Turbo.
CAPÍTULO 23: Proyecto: Jaguar XKE 4.2 Turbo-EFI.
CAPÍTULO 24: Proyecto: Inducción forzada de dos etapas en el MR6.
CAPÍTULO 25: Proyecto: Aumento de presión del VW Golf de 1.8T.
CAPÍTULO 26: Proyecto: Frank-M-Stein: M3 Turbo Cabriolet.
Anexo.
Índice.
1 Volumen
Formato 21 x 27 cm
336 páginas con ilustraciones a color
Encuadernación en Pasta dura plastificada a color
Edición 2013
